Советы автолюбителям.
| Главная » Статьи » Отзывы об авто » Отзывы Chevrolet |
Отзыв Шевроле Авео 2007
| Купил машину у официального диллера в салоне "Дженсер" (г. Люберцы) в
октябре 2007 года по цене 375 тысяч рублей (примерно 15 тыс. долларов).
Двигатель 1,4 литра, 16-и клапанный. В комплектации имеется кондиционер, гидроусилитель руля, передние подушки безопасности, регулируемое по высоте водительское сиденье, низкопрофильные колеса R15. Проехал пока очень немного: около 2,5 тысяч километров. О машине могу сказать следующее. I. ДОСТОИНСТВА 1. Просторный современный салон, высокий потолок, удобное расположение приборов и органов управления, современный внешний вид. 2. Удобные сиденья, в том числе и задние, которые могут раскладываться, если необходимо разместить длинномерный груз, достаточно большой багажник. 3. Хорошая динамика, легкость управления и маневрирования, четкие тормоза. 4. Прекрасная встроенная автомагнитола с 4-мя динамиками с качественным приемом радиопрограмм, возможностью прослушивания музыки с дисков или с внешнего проигрывателя (плеера). II. ОТМЕЧЕННЫЕ НЕДОСТАТКИ 1. Обещанного расхода бензина по городскому циклу (8,6 литра на 100 км) не получается. Реально тратиться от 9 до 11 литров. Замечу, однако, что данный норматив - не совсем корректен, поскольку условия движения в различных городах сильно отличаются. Там, где я живу, много светофоров и бесчисленной множество "лежачих полицейских". Недавно, для интереса, решил добиться уменьшения расхода, стараясь, по возможности использовать режим "наката", при котором после дозированного разгона на прямом участке дороги, едешь некоторое время на нейтралке или с выжатым сцеплением. Следует отметить, что такой режим езды, запрещен по технике безопасности, требует повышенной осторожности, особенно в зимнее время года, поэтому, не может быть рекомендован, однако реально позволяет снизить расход на 1-1,5 литра, если рассчитывать скорость чтобы зря не приходилось тормозить. 2. Перестал работать механизм (ручного) стеклоподъемника задней двери. Возможно, в механизме образовался лед. (Недавняя оттепель сменилась небольшими морозами). Когда температура будет плюсовой, проверю. 3. Иногда в салоне что-то потрескивает, но не сильно. Такое ощущение, что в панели приборов дрожит провод и ударяется о пластик. В задней левой двери и в районе заднего сиденья тоже завелся "маленький сверчок". 4. Штатные выпуклости на дороге ("лежачие полицейские") машина проходит хорошо как на малой, так и на большой скорости, а при прохождении нештатных (самодельных) "полицейских", на скорости больше 7-8 км/ч слышатся удары в задней подвеске. На автомобиле Москвич-2141 я мог проезжать их на любой скорости, причем, без всяких неприятных последствий. III. ВЫВОДЫ В целом машиной пока доволен, хотя если бы сейчас пришлось вновь выбирать машину, то, по практическим соображениям, более внимательно присмотрелся бы к другим "конкурентам", например к Рено Логан, хотя по внешнему виду и по дизайну Авео безусловно более привлекателен. | |
| Категория: Отзывы Chevrolet | Добавил: Ego1st (12.06.2008) | |
| Просмотров: 539 | Рейтинг: 0.0/0 | |
| Всего комментариев: 0 | |