| BMW 503 дебютировал на автомобильном шоу во Франкфурте 1955 года. Это
стильное спортивное купе с кузовом хардтоп (без центральной стойки
крыши) было спроектировано на базе BMW 501/502 модели. Оно оснащалось
140-сильный мотором V8 и развивало максимальную скорость в 190 км/ч.
Наружная обшивка кузова, включая двери и крышки, была выполнена из
алюминия. Дизайн машины спроектировал дизайнер граф Альбрехт Гёртц,
благодаря которому модель 503 стала первым серийным BMW с понтонным
кузовом (без выступающих крыльев). Автомобиль выпускался в двух
вариантах - купе и кабриолет. У машины с открытым верхом крыша
убиралась с помощью электрического привода, что было впервые у немецких
производителей.
BMW 503 стоимостью от 29500 немецких марок разошелся тиражом всего 412 экземпляров, и для многих так и остался лишь мечтой.
| Двигатель |
| Тип |
бензиновый |
| Рабочий объем, куб.см |
2077 |
| Число и расположение цилиндров |
V8 |
| Мощность, л.с. при об/мин |
140 / |
| Трансмиссия |
| Тип |
МКПП |
| Механическая |
4-ступенчатая |
| Кузов |
| Длина, мм |
4729 |
| Ширина, мм |
1709 |
| Высота, мм |
1440 |
| Колесная база, мм |
2834 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг |
1501.4 |
| Эксплуатационные показатели |
| Время разгона (0-100 км/ч) |
13 (-) |
| Максимальная скорость, км/ч |
190 (-) |
|