В 1909 году Август Хорьх ушел из фирмы "Horch" ("Хорьх"), которую он
основал 10 лет назад для того, чтобы создать новое предприятие в
непосредственной близости. Согласно решению суда, новое
предприятие по выпуску автомобилей не могло носить название "Horch".
Август Хорьх обратился к латинизированному варианту прежнего
названия:"Horch", что по-немецки значит "послушай", стало "Audi". Его
первый автомобиль под названием "Audi B" был выпущен в 1910 году и
сразу-же пользовался большим успехом. Автомобиль вскоре приобрел
репутацию превосходного прогулочного и спортивного автомобиля. В
двацатые годы фирма "Audi" стояла на грани банкротства. Ей пришлось
слится с другой фирмой, что позволило фирме выжить. В 1928 году Йорген
Скафте Расмуссен (DKW) стал владельцем фирмы "Audi". Четыре года спустя
состоялось слияние двух фирм с "Horch" и с отделением фирмы "Wanderer"
("Вандеркр"), занимавшимся производством автомобилей. В результате был
создан "Auto Union" ("Ауто-Унион"). Было создано две модели, оснащенные
передним приводом и двигателями "Wanderer". Автомобили хорошо
продавались вплоть до начала Второй Мировой Войны. После войны "Audi" и
другие партнеры по "Auto-Union" были национализированы в подразделение
"Объеденение народных предприятий по выпуску автомобилей". В 1949 году
"Auto-Union" был реформирован благодаря к привлечению большинства акций
фирмы "Mersedes-Benz". Название "Audi" не применялось до тех пор, пока
в 1965 году контрольный пакет акций не перешел к "Volkswagen". Вскоре
после этого события был выпущен новый автомобиль с передним приводов, а
уже к концу 1968 года "Audi" возвратился на рынок с хорошим
ассортиментом моделей и превосходной статистикой продаж. Модель "100",
представленная рынку в 1968 году, а также ее последователи, как и "Audi
Quattro", отличающиеся спортивным профилем и приводом на все 4 колеса,
отметили новые вехи в автомобильной промышленности Германии. В 1958
"Daimler-Benz AG" приобрел контрольный пакет акций "Auto-Union", но
затем продал их "Volkswagen" в 1964 году. В 1969 году "Volkswagen"
также купил "Neckarsulmer Automobilwerke" ("Автомобильный завод в
Неккарсульме") (NSU). В результате название фирмы изменилось, фирма
стала называться "Audi NSU Auto-Union", а летом 1985 года название
фирмы преобразовано опять в "Audi AG"