Ферруччио Ламборгини с 1949 года занимался разработкой и производством
тракторов. В 1963 году он начал изготавливать спортивные автомобили в
эксклюзивном исполнении. Уже в 1966 году спортивное купе "Lamborghini
Miura" ("Ламборгини Миура"), выпускавшееся небольшими партиями,
достигло зрелости серийного автомобиля и в последующие годы постоянно
совершенствовалось. В 1967 году был представлен прототип спортивного
автомобиля "Lamborghini Marzal", который, однако, не пошел в
производство. В 1974 году по причине финансовых сложностей
"Lamborghini" перешла под правление одной из финансовых групп
Швейцарии. В то же время, была сохранена производственная программа
компании. В 1975 году "Lamborghini" попыталась овладеть новым рынком,
выпустив мощную модель повышенной проходимости "Lamborghini LM 002". В
1981 году владельцем компании стал Патрик Мимран . Под его руководством
было возрождено производство спортивных машин. Первой из них было
спортивное купе "Lamborghini Countach" ("Ламборгини Каунтач").