Компания "Alfiere Maserati S.p.A." ("Альфьере Мазерати С.п.А.") была
основана в 1926 году автогонщиком и конструктором Альфьере Мазерати и
его четырьмя братьями. До Первой Мировой войны фирма была сосредоточена
исклбчительно на производстве автомобилей для автогонок. "Maserati"
приобрел превосходную репутацию благодаря нескольким пбедам в
автомобильных соревнованиях в конце 20-х и в 30-е годы. В 1935 году
компания стала собственностью Омера и Адольфо Орси. Трое из братьев
Мазерати проработали в фирме до 1947 года. Остальные двое трагически
погибли в авариях во время автогонок. Только после Второй Мировой
войны"Maserati" начал выпускать в небольшом ассортименте спортивные
втомобили для широкого круга покупателей. Одним из больших преимуществ
этих моделей было то, что в них заложены конструкторские достижения,
оправдавшие себя в гоночных автомобилях. В 1958 году "Maserati"
прекратила свою деятельность в области автоспорта и полностью
сосредоточилась на производстве спортивных автомобилей с высоким
качеством изготовления. В 1969 году контрольный пакет акций компании
перешел к "Citroen" ("Ситроену"). Хотя производство весьма мощных
спортивных автомобилей под новым руководством было сохранено, сбыт шел
плохо. В 1975 году, кагда перед "Maserati" стояла угроза закрытия,
компания была приобретена Алехандро Де Томазо. В 70-е годы на рынок
были выведены спортивные модели "Maserati Khamsin" и "Maserati Bora".
Позже, в 1982 году, к ним присоединился "Maserati 2L Biturbo". Тем не
менее, уровень продаж сохранился на скромном уровне и перед фирмой
встала задача поиска для своих специализированных новых ниш на рынке.