Фирма, создана первоначально как спортивная команда для участия в
автогонках в Тасмании, занималась производством спортивных автомобилей
в 1964 и 1965 годах, т.е. до ухода Брюса в "Cooper" ("Купер") для того,
чтобы заняться автоспортом категории "Формула 1". Первоначальные успехи
фирмы обернулись трагедией, когда Брюс погиб, испытывая автомобиль
"Can-Am" в Гудвуде в 1970 году. С помощью Денни Халма фирма выстояла и
вышла на ведущие позиции в середине 70-х годов. В конце десятилетия
фирма находилась в состоянии застоя и под влиянием спонсора, фирмы
"Мальборо", состоялась совместное предприятие с Роном Деннисом в рамках
"Проекта 4", касающегося "Формулы 2". Вскоре из фирмы ушел Тедди Майер.
Благодаря перспективному гонококку из углеродных волокон Джона
Борнарда, "McLaren" ("Мак-Ларен") не только васстановил свои ведущие
позиции, но также внес в дальнейшем ряд существенных новшеств в
конструкции шасси.